تعمیرسیستم فرمان وتعلیق خودرو

110 ساعت مدرک ورودی: پایان دوره راهنمایی یا معادل آن شایستگی

این دوره فنی‌وحرفه‌ای «تعمیر سیستم فرمان و تعلیق خودرو» با هدف ارتقای مهارت کارآموزان در پیاده‌سازی، سوار کردن و عیب‌یابی انواع جعبه فرمان معمولی (مکانیکی) و پر قدرت هیدرولیک طراحی شده است. دوره شامل آموزش عملی اندازه‌گیری هندسه فرمان و تنظیم دقیق زوایا مانند کمبر، کستر، سرجمعی و تواوت در گردش با دستگاه نوری ساده به همراه تعویض قطعات معیوب سیبک و میل فرمان می‌باشد. همچنین کارآموزان اصول تعمیر سیستم تعلیق جلو/عقب (ثابت، مستقل ستونی، طبقی، چندنقطه‌ای) را فرا گرفته و مهارت عیب‌یابی استاتیکی و دینامیکی ارتعاش گیرها، بوش‌ها و فنرها را کسب می‌کنند. در پایان دوره علاوه بر رعایت کامل نکات ایمنی و حفاظتی، دانشجو با نگهداری اصولی ابزارآلات و حذف ضایعات آشنا شده و آماده ورود به بازار کار خودرویی خواهد بود.

سرفصل‌های دوره

  • پیاده، سوار کردن و عیب‌یابی جعبه فرمان معمولی (مکانیکی) با انواع فلکه، محور جداشونده و محوری ساچمه‌ای/غلتکی/انگشتی/حلزونی/دنده شانه ای
    • تخلیه مایع هیدرولیک در سیستم فرمان پر قدرت قبل از کار روی جعبه فرمان
  • پیاده، سوار کردن و عیب‌یابی سیستم فرمان پرقدرت هیدرولیکی شامل باز و بستن مدار هیدرولیک، شارژ و کنترل فشار/مایع و تعویض قطعات معیوب (پمپ، اتصالات)
    • تفکیک جعبه فرمان هیدرولیکی از روی خودرو و مونتاژ مجدد با تست عملکرد قبل و بعد نصب
  • اندازه‌گیری هندسه فرمان و زوایای چرخ شامل کمبر، کستر، سرجمعی (Toe In/Out)، تواوت در گردش و مجموعه King Pin به کمک دستگاه نوری ساده
    • استخراج مقادیر استاندارد از دفترچه فنی خودرو و تنظیم دقیق زوایا با تعویض سیبک‌ها و میل فرمان‌های معیوب
  • پیاده، سوار کردن سیستم تعلیق جلو/عقب (ثابت، مستقل ستونی/طبقی/چندنقطه‌ای/ژامبونیک) و نیمه‌مستقل به همراه فنربندی فولادی/غیرفولادی
    • عیب‌یابی استاتیکی و دینامیکی سیستم تعلیق شامل کنترل ارتعاش گیرها، تعویض بوش‌ها، فنرها و کمک فنرهای هیدرولیک/گازی-هیدرولیک
  • رعایت نکات ایمنی، حفاظتی و زیست محیطی در حین کار (استفاده از PPE، نظم، دستورالعمل سازنده) به همراه نگهداری اصولی ابزار و حذف ضایعات

پیش‌نیاز: ندارد

نوع کار و دانش: مشخص نشده

دوره‌های فعال این استاندارد