ممیز ایمنی معابر

64 ساعت مدرک ورودی: فوق ديپلم شایستگی

دوره فنی و حرفه‌ای «ممیز ایمنی معابر» به آموزش تخصصی مهارت‌های نظارت بر تدوین محتوا، تصویب طرح درسی و ارزیابی ایمنی زیرساخت‌های حمل و نقل می‌پردازد. این دوره با تمرکز بر ممیزی تابلوها، علائم راهنمایی، خط کشی، روشنایی و طراحی هندسی معابر مانند پلها، آبروها و تونل ها برگزار می شود. در طول 64 ساعت آموزش شامل بخش نظری و عملی، کارآموزان یاد می‌گیرند که چگونه گزارشات ایمنی را تهیه کرده و اقدامات اصلاحی لازم برای افزایش امنیت جاده‌ای را پیشنهاد دهند. همچنین مباحث اخلاق حرفه‌ای، توجه به محیط زیست و استفاده صحیح از تجهیزات حفاظتی در این دوره پوشش داده شده است تا فرد واجد شرایط شغلی آماده شود.

سرفصل‌های دوره

  • مقدمه و مفاهیم پایه
    • تعریف استاندارد شغل، آموزش و شایستگی در حوزه حمل و نقل زمینی
    • ویژگی های کارآموز ورودی (مدرک تحصیلی فوق دیپلم یا کارشناس)
    • صلاحیت حرفه ای مربیان و شرایط اخلاقی مورد نیاز
  • ممیزی ایمنی تابلوها، علائم، خط کشی، آشکار سازها و روشنایی
    • آشنایی با سرعت طراحی و انواع وسایل کنترل ترافیک
    • تکمیل فرم اطلاعات مربوط به علائم، خط‌کشی و تجهیزات
  • ممیزی ایمنی طراحی هندسی معابر
    • تعیین مسیر، ظرفیت عبور و مرور زمانبندی چراغ راهنمایی
    • تحلیل مقاطع طولی و عرضی و تقاطعات ورودی و خروجی
  • ممیزی ایمنی حاشیه مسیر، گذرگاه عابران پیاده و دوچرخه‌سوارها
    • بررسی پارکینگ حاشیه‌ای و ایستگاه حمل و نقل عمومی
    • تکمیل فرم اطلاعات مربوط به عابرین پیاده و وسایل نقلیه عمومی
  • ممیزی ایمنی پل‌ها، آبروها، تونل‌ها و روسازی
    • شناخت اجزای طرح هندسی پل و تونل و انواع خرابی‌های روسازی
    • نصب حفاظ های ایمنی و تکمیل فرم اطلاعات مربوط به این سازه ها
  • ممیزی ایمنی موارد متفرقه (عملیات موقت، تبلیغات، منظر آرایی)
    • بررسی شرایط اقلیمی و ایمنی عملیات موقت راهسازی
    • ارزیابی فعالیت های کناره‌راه و تابلوهای تبلیغاتی
  • تهیه گزارش ممیزی ایمنی
    • مستند سازی یافته ها و تعیین اولویت پیشنهادات افزایش ایمنی
    • سازماندهی مسئولیت های حقوقی و تکمیل فرم اقدامات پیشنهادی

پیش‌نیاز: ندارد

نوع کار و دانش: مشخص نشده

منبع: سند استاندارد آموزشی سازمان فنی و حرفه‌ای

دوره‌های فعال این استاندارد

در حال حاضر دوره فعالی برای این استاندارد ثبت نشده است.